Egyéb cikkek
Magyar Formatervezési Díj 2007
2007.10.16. 10:19
Pálos Andrea és Rakonczai Gábor - Óceáni evezős hajó
Pálos Andrea és Rakonczai Gábor - Óceáni evezős hajó
1/4
Fotó: Pálos István
Fotó: Pálos István
2/4
Fotó: Pálos István
Fotó: Pálos István
„Különleges teljesítményt bíráltunk a pályamű esetében, melynek megtervezéséhez és elkészítéséhez nyaktörő mutatványként társult, hogy a tervezők a „termékkel" átszelték az Atlanti-óceánt. A hajó funkcionális, ergonómiai, biztonsági és formai szempontból is helyt állt, az ifjú tervező hajóspáros pedig, követendő példát adott akaraterőből, kitartásból, bátorságból és tervezői erényből egyaránt."
3/4
Fotó: Pálos István
Fotó: Pálos István
Andreát és Gábort mindig is foglalkoztatta a hajózás. Négy évvel ezelőtt kezdtek el vitorlázást tanulni. A belvízi vitorlásvizsga után tengeri vitorlázást és navigációt tanultak azért, hogy az óceánon is hajózhassanak. Elhatározták, hogy ők lesznek az első magyar páros, akik átevezik az óceánt, méghozzá saját tervezésű és építésű hajójukkal! Andrea és Gábor a Képző- és Iparművészeti Szakközépiskolában ismerkedtek meg, azóta is egy párt alkotnak. Mindketten a Nyugat-Magyarországi Egyetem Alkalmazott Művészeti Intézetében végzik tanulmányaikat.
Hajótervezésből és -építésből szeretnének megélni. Jelenleg következő hajójukat építik, ami egy új típusú, műanyag keelboat (evezős hajó) lesz. Óceáni evezős hajójuk pedig, idén ősszel újabb útra indul, ugyanis Vasvári János, volt tengerésztiszt, egyedül akarja átevezni az óceánt. Novemberben indul Portugáliából Gáborral a Kanári-Szigetekig. Teneriféről pedig Vasvári János egyedül vág neki vágni az 5200 km-es távnak.
Tudta-e Ön, hogy:
Hajótervezésből és -építésből szeretnének megélni. Jelenleg következő hajójukat építik, ami egy új típusú, műanyag keelboat (evezős hajó) lesz. Óceáni evezős hajójuk pedig, idén ősszel újabb útra indul, ugyanis Vasvári János, volt tengerésztiszt, egyedül akarja átevezni az óceánt. Novemberben indul Portugáliából Gáborral a Kanári-Szigetekig. Teneriféről pedig Vasvári János egyedül vág neki vágni az 5200 km-es távnak.
Tudta-e Ön, hogy:
- ez a világ legkönnyebb kétpárevezős óceáni hajója?
- a világ második leggyorsabb páros átevezése volt Andreáé és Gáboré, a Kanári- szigetektől a Karib-szigetekig?
- 1000 tervezéssel töltött órával és 6000 munkaórával épült meg a hajó?
- a hajó átélt egy Beaufort-skála szerinti 9-10-es vihart (80-100km/h-ás szél, 9-12 méteres hullámok) Marokkótól nyugatra, melyben egyszer sem borult fel!
Fotó: Pálos István
Vélemények (0)