Hidak Magyarországon

,,Hidak Magyarországon'' címmel 35 hídról láthatók kép-párok. A kiállítás anyagát a sokak által ismert, kedvelt, azonos című fotóalbum 601 képéből választotta ki a művész.

Gyukics Péter fotóművészről és a képekről:
A művész elkötelezett rajongója a hidászatnak. Ezért a téma megismertetése, megbecsülésének növelése érdekében a képanyagot az egész országban be akarja mutatni. Cél: minél többen ismerjék meg a magyar hidászok alkotásait. Amit ismernek, azt jobban becsülik az emberek. A növekvő honismeret reményem szerint a hazaszeretetet tevékennyé teszi. (A szemetelés elmaradásától a hidak környezetének rendbentartásáig.) További tervezett helyszínek: az egyetemi városok

A kiállítás képanyagáról: 35 hídról 2-2 kép, egy totál/kis totál és egy részlet. Összesen 74 fotográfia.

Kor szerint: a legrégebbi álló és írásos nyomú: Vác Gombás patak-híd, 6 szoborral díszített (épült: 1757). Emellett sok régi híd látható, pl.: Káptalanfa, boltozat (1794), Karcag Zádor-híd (1809), ...
Híres felújított (2001): Esztergom, Mária-Valéria Duna-híd
A legutóbb átadott 2 nagy híd is szerepel: a dunaújvárosi ,,Pentele'' híd, és a Kőröshegyi völgyhíd.
Anyag szerint: minden alkalmazottra látható példa:
Fa: Martonvásár, a kastélypark szigetre vezető hídja
Kő: Vámosújfalu, hatnyílású boltozat
Tégla: Dunatetétlen, boltozat
Acél: Dunaföldvár, Beszédes József Duna-híd
Vasbeton: Solt, az első vasbeton hidunk
Használat szerint:
Gyaloghíd: Győr, ,,kis-Erzsébet"-híd (hivatalos neve: Vásárhelyi Pál híd)
Közúti híd: Vámosszabadi Duna-híd
Autópálya híd: M3 autópálya Mocsárréti hídja - Környezetvédelmi beruházás!
Különleges hidak:
Pontonhíd: Tiszadob
Alak szerint: Körhíd az M1-M7 autópálya feletti
Élenjáró technikai megoldás: Győr, ,,Petőfi'' Rába-híd. Építésekor, 1934-ben Európa leghosszabb hegesztéssel készült hídja volt.
Napjainkban különleges eljárású: M7- M70 ,,Korongi''-híd: Függesztett-feszített szerkezettel veszi fel a terheléseket. 2004-ben épült. (Idegen nyelven: extradosed híd) Japánban kialakított hídtípus.
Környezetvédelmi beruházás: M3 autópálya Mocsárréti hídja- egy mocsaras vizes élőhely fenntartása érdekében hidat építettek, nem töltést.
Csúcstartó hidak:
az M8 autópálya dunaújvárosi ,,Pentele'' hídja

• mederhídja a ,,kosárfüles'' kialakításúak között 307,8 méterével világcsúcstartó
• világcsúcs beúsztatása, mely során a szerelőtérről 10.600 tonna tömeget úsztattak a helyére, a mederpillérekre (a mederhíd 8650 tonna, a többi a segédszerkezetek tömege volt.)

Hazánk leghosszabb hídja: az M7 autópálya Kőröshegyi völgyhídja 1872 m hosszú.