116 szociális bérlakás Pécsett
Építészet: Ráth Miklós (Kruppa Építésziroda)
116 (+1) db szociális bérlakás és 55 db gépkocsi elhelyezésére szolgáló mélygarázs
Építészeti műszaki leírás
Előzmények:
Pécs Déli Városnegyed Központjának kialakítására 1999-ben szabályozási terv készült. E terv kijelöli a terület út és közterület részeit, valamint az általuk közrefogott, beépítésre szánt tömböket. A Városnegyed kiépítése elkezdődött a keleti oldalon (lásd 1, 2, 12, tömb szociális bérlakások) és ennek folytatásaként kerül beépítésre az 5. számú tömb, melyre Pécs Megyei Jogú város önkormányzata 116 lakásos szociális bérlakást kíván építeni. Az épületegyüttes kialakítására 2003 őszén építészeti tervpályázatot írtak ki, amely alapján választották ki az Irodánk által készített terveket. A megbízás után 2003. október 22-én szállítottuk le az építési engedélyezési tervdokumentációt, az abban szereplő műszaki tartalom szolgál alapul jelen kiviteli tervdokumentációnak.
Koncepció, telepítés:
Az épületegyüttes helyszíne Pécs Déli Városnegyed központjának 5. tömbje, környezetében lakóépületek, általános iskola illetve egy bevásárló centrum található. Az épület együttes, a szabályozási terv iránymutatása alapján, tömegével nyugati oldalán egy térfalat, északi oldalán egy utca vonalat alakít ki, tömegét 6 egységre osztottuk, melyből 3 - 3 összekapcsolva alakítja ki a megkívánt beépítési vonalat. A tömeg tagolására, és két épületre történő szétválasztására a kedvezőbb arányok és szellősebb beépítés miatt került sor.
A terület gépjárművel történő megközelítését a telek déli oldalán végigfutó útról terveztük, a telek keleti végén lehajtó rámpa épül, amely a 3 – 4 tömb alatti, valamint az őket összekötő teremgarázs megközelítésére szolgál. Az így kialakult mélygarázsban 55 db gépjármű elhelyezésére nyílik lehetőség. A terep lejtése miatt, mind a két lakóegység szinteltolással készült, ebből adódóan részlegesen alápincézettek. A beépítés kialakításánál a legkedvezőbb tájolási, és benapozási lehetőségeket kívántuk kialakítani.
Funkcionális kialakítás:
Pince: A pinceszint részben a lakásokhoz tartozó, lépcsőházanként és szintenként kialakított átlagosan 15 – 20 m2 alapterülettel kialakított lakossági tárolók elhelyezésére, részben a telken belül elhelyezendő gépkocsik parkolására szolgál. A mélygarázsban 55 db gépjármű elhelyezésére nyílik lehetőség. A szabályozási terv szerint a tömb déli oldala előtt végigfutó út mentén kialakított 79 gépjármű parkoló figyelembe vehető a szükséges parkoló igény kielégítésére. Ezen a szinten kerülnek kialakításra a gépészeti fogadóhelyiségek. (Hármas egységenként: 1 db hőfogadó, valamint lépcsőházanként 1 db elektromos fogadóhelyiség). A tárolókat magában foglaló pincerészekre a lépcsőházak levezetnek, a gépjárművek parkolásra szolgáló pinceszint külön, a terepszintre vezető két külső lépcsőn közelíthető meg, hiszen más lépcsőházakban lakók kocsiját is itt helyeztük el.
Földszint: A két épülettömeg 2 x 3 db lépcsőházra van szervezve, amelyeknek előterében levélszekrények elhelyezésére alkalmas térbővítmény található. A nyugati épületszárnyban került a gondnoki lakás. A földszinten 27 db lakás található, a rendezési tervben előírt padlószint kialakítással. Ezen a szinten az épülettömeg átjárókkal áttört, 6 egységre tagozódik, ami a belső kert és a közterület közötti átjárhatóságot, szellősebb kialakítást biztosítja.
1–2. emeleti szint: Épülettömegenként a 3 lépcsőházból 2 db 5 fogatos, 1 db 6 fogatos kialakítású. Így egy szinten 36 lakás alakul ki.
3. emeleti szint: Az építménymagasság előírásainak betartása végett ez a szint a lépcsőzött tömeg miatt kisebb, mint az általános szintek, ezért itt 25 lakás kialakítására nyílt lehetőség.
A lépcsőház függőlegesen végigfutó tágas orsótér által bevilágított, a lehetőségekhez képest tágas tér. Szintenként a lépcsőházról általában 2 db kisebb és 3 db nagyobb lakás nyílik. Két fajta lakástípusból áll össze az épület, egy 1 + fél (45,47 m2), illetve egy 1 + 2 fél (54,68 m2) szobás lakásból, melyek külön WC-vel, fürdőszobával és konyhával rendelkeznek. 12 lakáshoz erkély kapcsolódik.
Mivel a terület teherautóval csak a déli oldalról megközelíthető, a szeméttárolók elhelyezésére praktikusan a déli telekhatáron önálló építményben adódott lehetőség. Az önkormányzat által meghatározott lakásonkénti 70 l/lakás kommunális hulladék elhelyezésére 8 db szeméttároló konténer befogadására alkalmas építményt terveztünk, melyben téliesített vízvételi lehetőséget, valamint mosható padozatot terveztünk. Az önkormányzat tervei szerint szelektív hulladékgyűjtő egységek is telepítésre kerülnek.
Építészeti kialakítás:
A két épülettömeg a telek formájából adódóan különbözik: az északi telekhatárra épített lineáris, a dél-nyugati sarokban elhelyezett „L" alakú. Mindkét épületegyüttes három-három „bástyaszerű" tömegből áll, amelyeket „hídszerű" kétszintes szárnyak kapcsolnak össze. A „bástyaszerű" tömbök közepén elhelyezkedő lépcsőház szervezi az 5-6 fogatos elrendezésben kialakított lakásokat. A lépcsőházak homlokzati üvegsliccekkel és orsóterükön át felülről, üvegtetőn keresztül megvilágítottak. A telek terepadottságából adódóan mindkét épületegység félszint eltolással készül.
A „bástyaszerű" tömbök földszint + három szint magasak, 10°-os, oromfalas félnyeregtetőkkel fedettek, amelyek közül a lépcsőházat bevilágító üvegtetők emelkednek ki. Az összekötő szárnyak két szint magasak (első és második emelet), lapostetővel fedettek.
Az épület rendeltetéséből adódóan puritán kialakítású (elsődleges szempont a célszerűség és a gazdaságosság), építészeti szempontból a tagolt tömegalakítás és az árnyékolók rendszere nyújt egyedi karaktert az együttesnek.
Alkalmazott anyagok és szerkezetek:
A föld alatti műtárgy monolit vasbeton szerkezet, melynek padlója pormentesített, gépi simítású betonfelület. A teremgarázst három traktusra dilatáltuk a kapcsolódó épülettömegek vonalában. A földbe kerülő betonszerkezetek vízzáró betonból készülnek, dilatációs profillal végtelenítve. Az oldalfalakat világosszürke, légáteresztő diszperzit jellegű festékkel kezeljük. A padlón a gépkocsi állásokat, illetve a parkolón belül a forgalmi rendet biztosító jelzéseket és táblákat, tükröket az érvényben lévő előírások és rendeletek betartásával terveztük, kialakításukat a közlekedési munkarész tartalmazza. A mélygarázs födémszerkezete – ahol külső tér van felette – Villas bitumenes vízszigetelést és részben térburkolatot, másutt talajkeverékbe ültetett növénytakarást kap.
Alapozás: A talajmechanikai szakvélemény alapján határoztuk meg az alapozási rendszert (sáv- és pontalapok), valamint az alapozási síkot. Az alapozás monolit vasbeton szerkezet.
Függőleges teherhordó szerkezetek: A pincében monolit vasbeton körítő és belső teherhordó falak, a felső szinteken 25, 30 illetve 38 cm vtg. vázkerámia teherhordó falazatok épülnek.
Vízszintes teherhordó szerkezetek: A födémek PROTHERM Profi Panel kéregzsalura készített monolit vasbeton lemezek, melyeknek vastagsága összesen 20, illetve 24 cm, a terepviszonyoknak megfelelő félszint eltolással. Az erkélyek egyedi acélszerkezetek.
Lépcsők: Monolit vasbeton lemezzel gyámolított kettő illetve háromkarú lépcsők.
Lakáselválasztó falak: A lakáselválasztó falak PROTHERM akusztikus téglából készülnek 30 cm vastagságban.
Válaszfalak: 10 cm vtg. kerámia válaszfallapból falazottak.
Vízszigetelés: A pince oldalfalát 1 rtg. geotextíliával kasírozott DÖRKEN felületszivárgó burkolat kerül.
A lapostetős épületrészeken fordított rendszerű tetőszigetelés készül 2 rtg. bitumenes szigetelő lemez felhasználásával. A vizes helyiségekben (fürdőszobák) kent szigetelés készül használati víz ellen.
Tetőszerkezet: 10 fok lejtésű, egy-állószékes, szarufás, félnyeregtető, alatta a záró födémen lépésálló ásványgyapot hőszigeteléssel készül, a padlás zúg levegővel átszellőztetett (lásd csomópontok).
Tetőhéjalás: Teljes deszkaborításra épített állókorcos Lindab lemezfedés, szellőző alátétszőnyegre fektetve.
Bádogos munka: A héjalás anyagával megegyező.
Külső nyílászáró szerkezetek: Acélmerevítésű, háromcellás tokképzésű, műanyag nyílászárók, résszellőzővel és 2 rtg. hőszigetelő üvegezéssel (k=1.4). A földszinti lépcsőház ajtók és üvegfelületek alumínium szerkezetűek, biztonsági üveggel.
Belső nyílászáró szerkezetek: Utólag elhelyezhető tokszerkezetű ajtók, az ajtólapok laminált felületű, könnyített faforgácslapból készülnek.
Lakás bejárati ajtók: Fém tokszerkezetű, biztonsági ajtók, laminált felülettel. A külső térbe nyíló lakás bejárati ajtók hőszigetelt, biztonsági kivitelű, műanyag szerkezetek.
Árnyékoló szerkezetek: A homlokzati nyílászárók elé, mind vagyonvédelmi, mind árnyékolástechnikai okokból, toló működésű, fix lamellás, alumínium anyagú zsalutáblákat terveztünk ( Krülland, Solania S 2000), a földszinten zárható kivitelben.
Ablakkönyöklők: Külső ablakkönyöklő: Lindab típusú.Belső ablakkönyöklő a homlokzati nyílászárók anyagával megegyező, azokhoz készített szerkezetek.
Külső falfelület képzés és lábazatburkolatok: A homlokzatokon alapvakolatra felhordott nemes vékonyvakolat készül, simított kivitelben. A lábazatképzés lábazat vakolat rendszerrel (pl.: TERRANOVA) készül, középszürke színben.
Belső falfelület képzés: Pinceszinteken a vasbeton körítő falakon diszperziós világosszürke festés készül. A tégla és vasbeton felületeken simított vakolat, glettelés és diszperzites festés készül. A fürdőszobákban az oldalfalak mennyezetig, a WC-k 1.80 m magasságig csempézettek.
Belső padlóburkolatok: A szobákban, nappaliban szőnyegpadló, a fürdőszobában a konyhában és az előszobában PVC burkolat készül. Az épület közlekedőin lapburkolat készül 10 cm-es lábazattal. A lépcsőház greslappal, a lépcsőfokokon csúszásmentes kialakítású lapokkal és 10 cm-es lábazattal burkolt, a garázsban géppel simított betonfelület készül.
Különleges kialakítású ajtók: Tűzszakaszt lezáró ajtók Th=1 óra tűzgátló ajtók, az elektromos helyiségekre Th=0.25 óra tűzállóságú ajtók kerülnek. A pinceszint zsiliphelyiségéből nyíló ajtók L4 légzárásúak.
Korlátok: Egyedi lakatos szerkezetek, porszórt felülettel.
Kert, környezetépítés: Az épület körül kialakított zöld felületeken a közlekedők homokba ágyazott Viacolor burkolattal készülnek. Az alacsonyabb átkötő épülettömegek tetején járható lapos tető készül.
Budapest, 2004. április
Szöveg+kép: Ráth Miklós olk. építészmérnök, vezető tervező
Építészet: Ráth Miklós (Kruppa Építésziroda)
Szerkezeti tervek: Szíjártó Imre
Épületgépészet: Lucz Géza
Épületvillamosság: Handó József
Út- és közmű tervek: Molnár István