Dr. Rigó Mihály erdőmérnök és építőmérnök legújabb írásában Szeged árvízvédelmének kérdéskörét elemzi tovább. A tervezett partfal-emelési tervek helyett a város körüli árapasztó csatorna kialakításának lehetőségét megvalósult zágrábi példa segítségével...
"Mást sem hallunk, hogy erre és arra sincs pénz, lényegében semmire sincs pénz, emiatt minden áll, miközben rengeteg van, csak impotensek vagyunk. Mit lehetne ennyi pénzből csinálni? Számomra, mint pénzmennyiség, érthetetlen, ezért megpróbálom természetes mennyiségekre...
Dr. Rigó Mihály okl. erdőmérnök és építőmérnök legújabb írásában az ország gazdasági teljesítőképességének egyenlőtlen területi eloszlását vizsgálja a 2011 decemberében megjelent Magyar növekedési terv megállapításain keresztül, keresve a decentralizáció, a...
Gyalogolhatunk, kerékpározhatunk, autózhatunk, metrózhatunk, buszozhatunk, trolizhatunk, villamosozhatunk, de nem mindegy, hogy ezek közül melyiket helyezzük előtérbe egy településen. Egy felmérés szerint a 0-5 km közötti hosszúságú helyváltoztatások adják az összes városi...
Vajon mi mérnök elődeink titka? Hogyan építettek hosszú ideig működőképes, problémamentesen hasznosítható építményeket? Tanulmányában dr. Rigó Mihály ennek próbál utánajárni, vizsgálódása alapjául a 100 éve – a Kossuth Ferenc vezette minisztérium által –...
Valamikor az építészmérnökök és az építőmérnökök egy közös szervezetben, a Magyar mérnök- és építészegyletben védték érdekeiket. Az összefogás, az interdiszciplináris szemléletmód egyrészt erősebb érdekképviseletet, másrészt kiforrottabb fejlesztéseket,...
„…utódaink útja és a mi eddigi utunk egymással homlokegyenest ellenkeznek: míg mi a folyóink szabályozásával azok vizét gyorsan levezetni törekedtünk, addig unokáink gátakkal fogják azokat torlasztani és az országban visszatartani.” Dr. Rigó Mihály tanulmánya Szeged...
Bán Ferenc rajza